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    延邊聲測管價位跌幅收窄

    日期:2020-10-09 17:39 人氣:
             近期,上游產地煤市依舊偏弱,受下游需求低迷影響,延邊聲測管銷售依舊不暢,滯銷嚴重;部分礦因頂倉而限產,為不影響生產,繼續降價出庫。延邊聲測管價位回落后,銷售無好轉,后期仍有下跌的可能;由于主產區延邊聲測管價位承壓下行,短期礦方仍持悲觀預期。 月底前,環渤海港口詢貨用戶比較集中,但還價仍然偏低,賣方報價還有商議的空間,但延邊聲測管價位跌幅收窄。目前煤船集中到港,出現短暫的煤炭需求看好,不足以支撐Price 的企穩回暖,更談不上延邊聲測管價位大幅上漲。
    北方港口庫存仍處于高位,而后續預報船舶并不多,需求沒有接上,有可能這波需求是提前被 了。 受五月份大秦線檢修,加之政策干預預期增強,用戶出現 心里,拉運positive性略有提高;環渤海到港拉       煤船舶有所增加,秦港下錨船一度升至32艘,港口調出數量增加,與調進煤炭數量接近,促使環渤海港口庫存保持穩定。截止目前,我國環渤海十大運煤港口合計存煤2903萬t,較一周前減少了52萬t。 當前正值用煤淡季,部分電廠例行檢修,正常投入使用的火電機組減少;疊加國際疫情導致電力、水泥等行業需求疲軟,也給南方 三產業、居民消費帶來沖擊,用煤需求增長受到一定的 ,沿海電廠日耗回升也較為緩慢。近一周來,沿海六大電廠日耗保持在56-58萬t之間,較去年同期相比下降了11百分比左右。煤炭消耗沒有明顯增加,電廠庫存仍處于高位;截止目前,沿海六大電廠合計存煤1616萬t,較一周前減少了9萬t,存煤可用天數繼續保持在28天。

         電廠庫存數量不低,后續需求乏力,采購positive性依舊低迷。 受穩價政策影響,使得環渤海港口市場情緒短暫好轉,到港拉煤船舶略有增加;海運費出現上漲,港口現貨Price跌速放緩,沿海煤市出現繁華景象。但下游庫存高位卻是不爭的事實,按照目前的電廠耗煤情況,存煤已經覆蓋了五月上中旬。 南方氣溫回升,民用電負荷下降;加之外購電增加,沿海地區電廠日耗難有大增。在高庫存的大背景下,預計煤炭需求繼續保持低迷態勢,市場供給過剩的局面難以得到根本性扭轉,后期煤運形勢不樂觀。
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